AGV機器人持續(xù)火熱,新領(lǐng)域帶來發(fā)展新機遇,水泊焊割自主研發(fā)的AGV小車

AGV機器人持續(xù)火熱,新領(lǐng)域帶來發(fā)展新機遇,水泊焊割自主研發(fā)的AGV小車

 

  

近年來,受人口紅利消失,以及科技大力發(fā)展影響,工業(yè)制造業(yè)領(lǐng)域無人化、自動化、智能化趨勢愈發(fā)明顯,工業(yè)機器人因此獲得了良好的發(fā)展,在市場規(guī)模持續(xù)不斷擴大的同時,其領(lǐng)域應(yīng)用也越來越成熟。

 

  其中,AGV機器人無疑是工業(yè)機器人中,國產(chǎn)化率和應(yīng)用成熟度都相當(dāng)高的一大細(xì)分領(lǐng)域,憑借著靈活轉(zhuǎn)送、自動搬運、安全調(diào)度、高效控?fù)p的特點,其在汽車工業(yè)、家電制造業(yè)、3C電子行業(yè)、煙草食品業(yè)等眾多領(lǐng)域取得了廣泛的應(yīng)用。

 

  在“中國制造2025”的戰(zhàn)略指引下,如今,AGV機器人已經(jīng)成為了不少勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心裝備之一,而隨著機器人技術(shù)的日漸崛起,以及“機器換人”浪潮的持續(xù)推進,AGV機器人的應(yīng)用領(lǐng)域還在不斷拓寬,市場發(fā)展還在進一步加快。

 

  我國AGV市場發(fā)展現(xiàn)狀

 

  真要說起來,AGV機器人算得上是工業(yè)機器人中的元老,從1953年首次誕生以來,發(fā)展至今已有60余年歷史。目前在世界上,AGV已經(jīng)取得了長足的發(fā)展,不管是在機器人引導(dǎo)技術(shù)、使用數(shù)量,還是相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量上,都已經(jīng)有了明顯的變化。

 

  我國雖然發(fā)展時間不長,但政府和企業(yè)都十分重視,相應(yīng)的投入也從未間斷,因此,隨著這些年機器人需求量的激增,以及“十三五”規(guī)劃、“中國制造2025”等政策的保駕護航,我國AGV市場也迎來了快速增長期。

 

  據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從2013年到2016年,我國AGV機器人銷量從2439臺增加到6500臺,年復(fù)合增長率達到38%以上,截至2017年底,國內(nèi)AGV機器人銷售數(shù)量已經(jīng)超過萬臺,預(yù)計2018年這個數(shù)字還將繼續(xù)擴大到1.8萬左右。

 

  同時,來自汽車工業(yè)、家電制造、煙草制造、3C電子等工業(yè)領(lǐng)域的需求十分旺盛,2016年有70%以上的AGV銷售占比來自這些領(lǐng)域,可以說需求領(lǐng)域比較集中。更令人欣喜的是,當(dāng)前我國市場上并為出現(xiàn)其他行業(yè)那種被外資企業(yè)壟斷的局面,國內(nèi)企業(yè)通過價格和服務(wù)上的優(yōu)勢已經(jīng)快速占領(lǐng)了市場。

 

  這些問題制約發(fā)展不容忽視

 

  以目前市場高速增長,企業(yè)快速崛起,市場活力不斷凸顯的情況來看,我國AGV機器人已然步入了發(fā)展的黃金階段,但在現(xiàn)階段,還是存在一些問題制約著行業(yè)的進一步發(fā)展。

 

  首當(dāng)其沖的便是關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件缺失問題。據(jù)了解,AGV機器人主要有驅(qū)動系統(tǒng)導(dǎo)引三部分組成,其中,在驅(qū)動控制器、系統(tǒng)、以及激動導(dǎo)航傳感器等核心部件上,依然是國外品牌的天下,雖然外資企業(yè)無法實現(xiàn)對我國AGV市場的直接壟斷,但卻能利用關(guān)鍵技術(shù)及核心零部件上的優(yōu)勢,來對我國企業(yè)形成掣肘和牽制。

 

  其次是產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴(yán)重。一方面,我國企業(yè)過于浮躁,追求快速逐利而不能沉淀下來專心研發(fā),使得產(chǎn)品創(chuàng)新性不足;另一方面,企業(yè)間惡性競爭情況比較嚴(yán)重,專利抄襲漸成常態(tài),行業(yè)規(guī)范和約束洞口大開。兩方面的原因共同導(dǎo)致市場上產(chǎn)品往往只存在外觀上的不同,在功能、技術(shù)方面基本一致。

 

  行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失問題。由于行業(yè)比較細(xì)分,相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范本就極為欠缺,再加上市場應(yīng)用上標(biāo)準(zhǔn)也難以統(tǒng)一,使得行業(yè)發(fā)展缺少門檻和規(guī)范,不僅導(dǎo)致了產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象,也引發(fā)一些行業(yè)惡性競爭,如專利抄襲、價格混戰(zhàn)等等。

 

  未來新領(lǐng)域或帶動市場再增長

 

  我國企業(yè)要想獲得長足的發(fā)展,行業(yè)要想取得進一步的突破,以上三大問題必須克服,除此之外,對于一些新興領(lǐng)域市場的把握也十分重要。

 

  近兩年,在經(jīng)濟發(fā)展的助力下,網(wǎng)絡(luò)電商崛起迅速,伴隨著京東、阿里、蘇寧等互聯(lián)網(wǎng)電商巨頭紛紛布局自動化物流和無人倉儲,AGV機器人迎來了新的發(fā)展領(lǐng)域。2017年,物流領(lǐng)域自動化倉儲改造,尤其是智能倉儲的建設(shè)需求,直接拉動了AGV銷量的快速增長,雖然目前電商倉儲物流只占AGV實現(xiàn)銷售額的15%左右,但未來有望成為其重要的市場增長點。

 

  此外,諸如新能源、快遞、醫(yī)療、智慧車庫、圖書館等新興商業(yè)領(lǐng)域的出現(xiàn),也有機會改變AGV機器人市場工業(yè)領(lǐng)域獨大的局面,形成商業(yè)領(lǐng)域和工業(yè)領(lǐng)域兩駕馬車共同帶動,成為促進市場再增長的重要源動力。

 


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